Zöld mező, vagy alkatrészgyár? - avagy mennyire zöld a Ford?


Levélben fordult a Ford Motor Company-hez 13 cseh környezetvédő csoport, akik azt szeretnék, hogy ne épüljön autóalkatrész-gyár a Cseh Köztársaság egyik legfontosabb mezőgazdasági területén. A Ford 25%-ban ugyanis a NEMAK Co. tulajdonosa, mely évente több, mint másfél millió motoralkatrészt gyárt.

Az alumíniumfeldolgozás és a gyártás során környezetszennyező anyagok (pl. nehézfémek és dioxin) jutnak a természetbe, mely ez esetben Észak-Csehország, a Köztársaság amúgy is környezetileg legérzékenyebb területe.

A cseh Nemzeti Egészségügyi Intézet szerint a csehek már így is sokkal magasabb szintű dioxin-szennyezést kénytelenek elviselni, mint a WHO által megadott határérték. Évente több száz új rákos esetet regisztrálnak az országban.

A NEMAK tervezett alumíniumfeldolgozója egy megművelt mezőgazdasági terület kellős közepén épülne fel, ami azt jelenti, hogy a világ egyik legveszélyesebb rákkeltő anyaga, a dioxin rögtön a termőföldbe, a terményekbe és így az ételbe jutna.

A NEMAK természetesen választhatott volna olyan területet is, ahol a környezetre gyakorolt ártó hatás kisebb lenne (pl. sziklás-köves, nem megművelt területet), melyből bőven akad a környéken, de a befektetőknek ez az ötlet nem tetszett.
"A befektetők a zöld területeket kedvelik. Vannak nem termőterületek is, de miért építenénk gyárat egy szénbánya közepébe?" - nyilatkozta a NEMAK szóvivője az egyik sajtótájékoztatón. - "Arannyal kéne kikövezniük az utakat, hogy odamenjünk."

Az út kikövezését egyébként érdemes volt felhozni, mivel a kiszemelt terület az infrastruktura teljes hiányával büszkélkedhet; egyetlen utacska köti össze csupán a legközelebbi várossal. Ahhoz tehát, hogy a gyárat létrehozhassák, nemcsak teljes úthálózatot, hanem gyakorlatilag egy teljes ipari központot kéne kiépíteniük a termőföldek közepén.

A Friend of the Earth szervezet helyi képviselője szerint a Ford nem állíthatja magáról, hogy a világon a "legkörnyezetbarátabb" autógyár, hiszen a NEMAK negyedének tulajdonosa, és a milliárdos profitot az ország környezete és az emberek egészsége sínyli meg.

Eddig már nyolc tiltakozó akciót szerveztek a környezetvédők az új gyár ellen, és sikertelenségük ellenére továbbra sem adják fel a harcot. Remélik, hogy végül a Fordot sikerül meggyőzni: "szavazza le" a projektet. Szerintük a keleti blokk országai egymást licitálják alul, hogy magukhoz csábítsák a külföldi befektetőket, akik így szemrebbenés nélkül diktálhatják a feltételeket. A NEMAK esete jó példája a helyi törvények kijátszásának.